ゴロゴロと周りが悪く渋いROVAL CLXハブに入っているCERAMIC SPEEDのベアリングをTNI製セラミックベアリングに交換する＠追試編
雷´∀｀)ﾉ キャストオフ前回、見事に自分のメモったベアリングの型番と個数を間違えていたことで発注数を間違える凡ミスを繰り出したMr.キャストオフ。。慌てて再度仕入れを試みてチャレンジする回です。 今回仕入れたもの デュ…
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ROVAL CLXハブ(DT SWISS系ハブ)をTNI製セラミックベアリングに交換する
前回の死闘の末、ラチェットリングを取り外すことに成功した。あとはプーラーを用いてベアリングを外せばオーバーホールを開始できる。 部品の調達（個数を逆にカウントして間違えました・・・） 先に云ってしまうと、自分でメモ用にス…
ROVAL CLX 64リアホイールのオーバーホール＠フリーホイールベアリング取り外し＆リペア編
ベアリングを叩き出す 掃除をしていきましょう ベアリング どうやら、ROVAL CLXは全部セラミックスピード製のベアリングではないらしい。クソ高いくせに、パワーの掛かる部分はスチールを敢えて選ばれることも多いらしい。ガ…
TNIセラミックベアリングを圧入？打ち込み？するROVAL CLX 64フロントホイールのオーバーホール＠組み込み編
そもそもなぜオーバーホール、メンテナンスしなければならなかったのか 手に渡った人と使い勝手と走行距離、全てにおいて不明瞭。そして、手元に来たときは回すとゴリゴリしてすぐに回転が止まってしまうゴミレベル状態。我慢して乗るも…
ROVAL CLXのベアリングが取り出し出来ない、圧出できなかったときのバックアッププラン
叩き出すしかない 寸法とかサイズとか細かく調査していたときから気になっていたのだけれども、金属の棒や筒があり、一方がぴったり15mmの内径でもう一方がぴったり15mmの外径だった場合において、差し込んだらどうなるのか？ …
【仕上げ編】SPECIALIZEDのOSBB＠アルミニウムBBカップの不具合の復活とベアリング圧出・圧入までの闘い その５
雷´∀｀)ﾉ ついに仕上げ編。前回ベアリングを洗浄したところから、乾燥を行いセラミックスピード社のグリスを装填、そしてBBカップはロックタイトを用いた圧着を目指す。 ベアリング乾燥とグリスアップ お店にS-WORKSや…
【ベアリングメンテ編】SPECIALIZEDのOSBB＠アルミニウムBBカップの不具合の復活とベアリング圧出・圧入までの闘い その４
アルミニウムBBカップからベアリングを圧出 前回までは、グラグラしていたBBカップ側のベアリングを確認した。汚れが酷く反対側もメンテナンスする必要があり両方のベアリングを外していく。 外れている方のベアリングも取り外そう…
【取外し編】SPECIALIZEDのOSBB＠アルミニウムBBカップの不具合の復活とベアリング圧出・圧入までの闘い その２
役者は揃った、勇気を出して叩き出し 前回、工具の調達で触れたワッシャーやナットは、実を言うとSPECIALIZEDのOSBBアルミカップ叩き出した後に思いついて、ビバホームで購入したものだ。先に計画していれば叩き出さない…
【一念発起編】SPECIALIZEDのOSBB＠アルミニウムBBカップの不具合の復活とベアリング圧出・圧入までの闘い その その１
SPECIALIZEDのBBカップ（アルミニウムのOSBBカップ）がカタカタと緩んでしまう事案に遭遇 雷´∀｀)ﾉ キャストオフ！ロードバイクの不具合、割とロードバイクというか自転車全般の要であるクランクが回るのを支え前…
