ベアリングを叩き出す
掃除をしていきましょう
ベアリング
どうやら、ROVAL CLXは全部セラミックスピード製のベアリングではないらしい。クソ高いくせに、パワーの掛かる部分はスチールを敢えて選ばれることも多いらしい。ガチで1000W踏めりゃそうかもしれないけどホビーレーサーには1gでも軽い設備を期待して銭払ってるわけでね・・・
分解
どっち側か分からなくなってしまったんだけど、シールドベアリングのシールを剥がすと中のグリスがどちらかが真っ黒に汚れていて、どちらかが真っ白できれいな状態だった。ここ正確に把握したかった、なんとも残念。。。
次回は、フリー側のメンテと組付け編です。