サイクリングエクスプレスでSUPACAZのバーテープとバルブ長80mmチューブを一生分買った話
雷´∀｀)ﾉ キャストオフ 自転車シーズン到来で海外通販各社でセールを展開している感じの中で、一度も利用したことのない海外通販がある。「サイクリングエクスプレス」だ。サイトの日本語が変なのと、新興サイトっぽいサービスと出…
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S-WORKS EVADEをプラズマイエローに
４年ぶりにカッティングシートパターンを更新したい 雷´∀｀)ﾉ キャストオフ！世の中の新型コロナによる影響でテレワークだ時間差通勤だの波に飲まれて通勤時間分の余白の時間がある程度できていたりする２０２０年３月。身の回りの…
カッティングシートでVENGEの余生を過ごす話＠セミファイナル1/2編
雷´∀｀) なんでこのタイトルかって、本番だと思って施工を開始したらそもそもカッティングシートを貼る技術自体を持ってなかったことに施工中に気づいてしまったからである。とくに下地貼りが最悪・・・ 試作を剥がす 下地とロゴ…
S-WORKS VENGE千夜一夜＠VENGEなロゴ大小問題について
雷´∀｀)ﾉ キャストオフそういえば、真っ黒なVENGEってロゴが小さくてこじんまりしてたような気がしてちょっと調べてみることに。※基本画像は拾い物です 2012年モデルがロゴが小さくて2013年モデルがロゴがでかい 2…
カッティングシートでVENGE PROの余生を過ごす話＠適当な試作編
採寸。 おそらく2013のVENGEが歴代のS-WORKSやSPECIALIZEDの意匠が一番大きく展開されていると勝手に思っている。2014から歪みを入れてきて、また正体にもどってきたけどなんか小さくなってる。そんなこ…
S-WORKS化という選択
なんか最近メルカリでチャリばっかり追っている 2月、3月は断捨離や新生活で物が動くことが多いのもあるけど、ここ最近はロードバイクの繊細な部分のメンテナンスに時間を注ぎそれが一段落した。8万円でS-WORKS TARMAC…
ほぼ新品のROVAL CLX 40のリアホイールのハブ中身とは（グリス量の目安を知ろう）
雷´∀｀)ﾉ キャストオフメンテしてて思うのが「どれくらいグリスを塗ればよいのだろう」ってことだと思う。動画でべっとり塗ってたり、お店でべっとり塗られてたり。メンテしない、お店に来ない、気づいたら終わってるような状況を見…
ゴロゴロと周りが悪く渋いROVAL CLXハブに入っているCERAMIC SPEEDのベアリングをTNI製セラミックベアリングに交換する＠追試編
雷´∀｀)ﾉ キャストオフ前回、見事に自分のメモったベアリングの型番と個数を間違えていたことで発注数を間違える凡ミスを繰り出したMr.キャストオフ。。慌てて再度仕入れを試みてチャレンジする回です。 今回仕入れたもの デュ…
ROVAL CLXハブ(DT SWISS系ハブ)をTNI製セラミックベアリングに交換する
前回の死闘の末、ラチェットリングを取り外すことに成功した。あとはプーラーを用いてベアリングを外せばオーバーホールを開始できる。 部品の調達（個数を逆にカウントして間違えました・・・） 先に云ってしまうと、自分でメモ用にス…
ROVAL CLX 64リアホイールのオーバーホール＠フリーホイールベアリング取り外し＆リペア編
ベアリングを叩き出す 掃除をしていきましょう ベアリング どうやら、ROVAL CLXは全部セラミックスピード製のベアリングではないらしい。クソ高いくせに、パワーの掛かる部分はスチールを敢えて選ばれることも多いらしい。ガ…
TNIセラミックベアリングを圧入？打ち込み？するROVAL CLX 64フロントホイールのオーバーホール＠組み込み編
そもそもなぜオーバーホール、メンテナンスしなければならなかったのか 手に渡った人と使い勝手と走行距離、全てにおいて不明瞭。そして、手元に来たときは回すとゴリゴリしてすぐに回転が止まってしまうゴミレベル状態。我慢して乗るも…