SPEEDPLAYに関するTIPS

SPEEDPLAYのCリングが折れるのは、クリートのネジを適正トルクで締めていないからです。

折れてブチギレてる方は締め過ぎです、1Nmです。

2011年9月14日(水) はじめてSPEEDPLAYを買う

2011年9月10日(日)の芦ノ湖、SPD SLペダルが着いている
2011年9月14日、ホームショップでSPDからSPEEDPLAYへ

箱根駅伝の走行ルートである読売新聞社前から箱根芦ノ湖までの往路107km、あるいは往路復路214kmを自転車デビューまもなく無心でトライしていたころです。

  • 信号での停車発進の繰り返しでクリートが嵌まらない時がある
  • なんなら立ちごけする
  • なんなら長時間走ると膝の両サイドがなんとも言えない痛みに襲われる

そんな悩みをお店に相談するとSPEEDPLAYを勧められて購入することになります。

確か2万円して、手を震わせながらお支払いをした記憶があります。当時のGIANT TCR 2が115,000円でSPEEDPLAYペダルが20,000円ですから、この先どうなっていくんだ（金が飛んでいくんだ）・・・って不安がしょっちゅうよぎったものです。

リクイガスカラーの限定モデルをゲット 新品めっちゃキレイ

2012年5月17日(木) チタンシャフトを買う

TAIWAN TITANIUMだか、そんな名前の製品だった気がする・・・
左がチタンシャフト、右が純正のステンレスシャフト 18gしか軽くなっていない・・・・

当時アリババあたりで4,000円くらいで売っていたのTAIWAN TITANIUM（以下、偽チタンシャフト）とかいう名前の商品。

  • 当時はスゴイなぁと思ったもんですが、今思うとそんなに軽くない・・・（汗）
  • 工作精度が悪いのか、そもそもチタンじゃない可能性が高い・・・

工作精度が悪いのか、そもそもチタンじゃないのか・・・使っていくうちにベアリングによってシャフトが削れて真鍮みたいな色が剥き出してシャフトが削れてガタガタになってしまいました。。。

分解するのがちょっと面倒ですが、あとで偽チタンシャフトは写真アップします。

10年経過して、買い替えるのか

偽チタンのシャフトが削れてガタガタしだしてから不安すぎてステンレスシャフトに戻したのだけど、まあステンレスは重い。。

自転車が増えたり、SPEEDPLAYを引退した人から下取りしてたらたくさん持ってる感じに・・・

で、右のグレーがガタガタの偽チタンシャフトに先月戻してみたんだけども、

乗れるけど不安ではある。近所を低トルクで回るならまだしも、ガチ目のスプリントや激坂ダンシングで急に外れてもコワイし命をもや・・・安心できんぞ・・・

WAHOO SPEEDPLAY

まあ3万いくよね・・・重いステンレス。。重量: 1ペアにつき222g

WAHOOに買収されて、メンテナンスフリーに進化！しかし重量が増している！222g。。

SPEEDPLAYってクリートも金属と樹脂が相まって重たい。チタンが168gで55,000円。。。

最近出たSPEEDPLAYのパワーメーターが130,000円弱・・・

それなら最上位のパワメ行くわいと思うも、メーカー規格都合で捨て値になったクランク式を買ってしまっているので困っていない。

今後死ぬまでWAHOO SPEEDPLAYでも問題ないけど、重い。重くて高いってイケてない。

2022年のチタンシャフトはどうか？

評判は良さそう、胡散臭さと値段がピンきりで選び切れない
どっかのブログで見かけたプレートやボルトもチタンにするのもアリか

1週間くらい悩んで、この業者から買ってみることにしました。

ブログを書いてる現在の方が安くなっててちょっとアレだけど、7,000円〜8,000円のレンジで購入したもので、次回は届いたものを組み立てる＆重さを測るのをやります。

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Last Update: 2024-03-01

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