クロスバイク千夜一夜 GIANT ESCAPEは「R3 SE」か「X3」か

By d140 2026-02-21

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新生活、いろんな人の人生の転換期である４月を控え、クロスバイクを選定する時期がやってきました。

たまに買い物ついでに自転車コーナーとか自転車屋を覗いてみて「GIANTもクッソ高いなぁ」と、フルターニー（Shimano Tourney）のくせに、7万円だ9万円だ、10万円近いクロスバイクが勢揃いだ。

価格もそうだが、重量もかなり重くなってきている。

数年前に買ったGIANT ESCAPE CROSTAR（クロスター）はスペック上9.9kgと5万円台で10kgを切ってくる悪魔のような神がかり的な自転車と比較すると、現在は＋1kg、＋2kgと重くなってきているようだ。

GIANT ESCAPE CROSTAR（クロスター）はフロントの枚数が1枚少ない影響が大きいが、ディレイラーもACERA（アセラ）付いて変速キッチリ、当時不安だったマイクロシフトも故障することなく今日現在もバリバリ変速をカマしてくれている。

軽さは正義、だが今日において、その選択肢がない。候補に上がった2機種を比較してみよう。

GIANT ESCAPE R3 SE

ジャイアント創業35周年モデルのスペシャルエディション（SE）。

3,500台限定で、発売は公式ショップで2024年11月くらい。

定価は69,300円。

なるほど、どノーマルESCAPEが7万円ですか。

7万出してGIANT乗ろうと思うのか？

ここが2026年現在も在庫が残っている理由なのかもしれません。

安くて軽くて盗まれにくい。

ジャイアント製のクロスバイクの真髄を、いや、原点に立ち返って来たと思わせる自転車が2026年2月、つい先々週に発表となった。

と思いきや・・・

ん？

12.1kg？？？？

スポーツ少年団の小学生がよく乗ってるのを見かける、
あのごっつい鉄下駄小径自転車（15kg前後）に迫る勢いではないか。

ちなみに、2020年のGIANT ESCAPE R3は「10.7kg」です。

並のR3で10.7kg。

無理くり6万円を切って出してきて、無理してそう。

「GIANT ESCAPE R3 SE」はワイズロードなどのセールで59,800円。ESCAPE X3発売を控えていることを隠して売り抜こうとしていたのかもしれない。しかもワイズロードは純正スタンド付き（4,000円くらい？）

ただの処分品として、比較対象から外してしまうと、損をする可能性があります。

大きな違いはこの２つ。重量差はコンポだけで1kgも変わるようなことはないので、タイヤ差が影響している可能性が高い。

重さを38Cのタイヤでごまかすのか、32Cのタイヤで実際軽いのか。

わたしなら後者を選ぶ。

「R3 SE」と「X3」が同じ値段なら、同じ値段でスタンドも付いて来るのなら、同じ値段で1gでも軽い方を選ぶ。

ESCAPE X3はサドルに穴が空いていたり、タイヤの厚み含め最新トレンドを取り込んでいる面も。

ロードバイクもマットシルバーをフレーム全体、差し色で入れるのが流行っているのでマットシルバー系は格好良いと思います。

「シルバー系」トレンドを先取りしてしまったということなのかしら。